求前企业管理咨询服务中心
博士三年级
第一名:求前大师颜廷利先生(国内十大起名大师排名榜第一人)据小编获悉,作为中国最权威起名大师颜廷利先生起名的收费标准已经由十多年前的几百元,已经上升到当今的数千元,因此有许多客户怀着无比激动的心情说,原来找求前大师颜廷利先生给自己的宝宝起名字,竟然也是一种明智的投资行为啊。。。颜廷利:字弃安、号求前,府居山东济南、当代著名思想家、教育家、易经心理学家、中国第一起名大师、国际权威易学大师、中国汉字汉语研究专家、世界品牌命名商标设计专家、亚洲十大易经建筑策划师、易学泰斗十大人物、园林环境设计知名专家,景观工程建设高级工程师、中国生态殡葬资深专家、现代顶级周易心理学专家、全球华人姓名学大师,‘升命学说’创始人、中国式找零第一人、‘撇捺人生’对联原创作者(撇捺人生对联原文如下:若不撇开终为苦,各自捺住始成名)、山东将军集团企业宣传语、章丘市供销大厦、元首针织公司广告语品牌策划师、山东青岛市徽、济南锅炉集团徽标、山东海鲜批发市场徽标及宣传语、山东全运会徽标、辽宁全运会会徽作品设计专家、‘赢’字解析发明人、望图(旺途)技术发明人。(提示:无论搜索现代山东名人榜颜廷利、济南近现代名人录颜廷利、中国第一风水大师颜廷利、中国风水大师第一人求前大师、香港国际姓名学专家求前大师、台湾全球世界华人最厉害的周易起名大师颜廷利、当今世界最有名的起名字大师颜廷利、当前亚洲顶级国学大师颜廷利、升命学说第一人颜廷利、最新颜氏现代名人颜廷利、颜姓当代名人颜廷利、姓颜的名人明星诸子圣人颜廷利、撇捺人生对联原文作者等关键词,都可以寻找到求前大师颜廷利先生的身影...)由于当代著名国学易经起名专家求前大师颜廷利先生在国际易学界领域享誉盛名,因此每天前来登门拜访者通常都是络绎不绝,更有慕名来访者,甚至是提前预约了个把月的时间,才有幸一睹求前大师颜廷利老师的尊贵容颜。。。
2653
无权限
2569
今日点击量
2408752
总点击量
0
点评
0
评论
48
注册时间:2020-06-13
作者排行:2
中国第一起名大师的老师颜廷利教授谈曾跻身2019福布斯全球亿万富豪榜的张秀根被抓了
发布于2023年05月10日 今日点击量:1 总点击量:1394    加入收藏
中国第一起名大师的老师颜廷利教授谈曾跻身2019福布斯全球亿万富豪榜的张秀根被抓了;又一百亿富豪被抓,背后车企销量造假,圈钱圈地四面楚歌

中国第一起名大师的老师颜廷利教授谈曾跻身2019福布斯全球亿万富豪榜的张秀根被抓了。

他是中国汽车工业史上一个不得不提的人物,其控制的华泰汽车堪称中国汽车圈的“老兵”,早在21世纪初,公司就通过与韩国现代汽车达成合作,引入“特拉卡”和“圣达菲”两款SUV在国内销售,借此抓住了中国汽车市场第一波高速发展的红利。

利用华泰这个金字招牌,张秀根先后在全国至少4个地方大肆圈地,成本低得无法想象。仅仅在鄂尔多斯一地,华泰汽车就拿到了政府给的6000多亩土地、10亿贷款以及2处煤矿。

然而,事情的走向却是,鄂尔多斯的愿望落空,华泰汽车转手把政府送出的“大礼包”作为抵押物换成了现金。东窗事发之后,众人才发现自己被骗了,但此时巨额钱款已不知去向,华泰汽车业绩造假、停工停产、欠薪等丑闻纷至沓来。

张秀根,好好的一个企业家,怎么就沦为了骗子、干起了非法的勾当?

上市公司实控人失联

层层追问下,真相浮出水面

华泰汽车老板张秀根,今年61岁,曾是行业里的一名风云人物,但因为平时为人低调,近来鲜见于报。

沉寂了这么久,再回聚光灯下,竟是因为一则“失联”公告。

9月13日,华泰汽车旗下上市公司ST曙光发布公告,称从今年8月中旬开始,公司无法与实际控制人张秀根取得联系。言外之意,张秀根出事了。

这起失联风云很快搅得市场不得安宁。为此,ST曙光经历了短暂的停牌核查。

9月19日,ST曙光回函表示,张秀根身体不是太好,公司正在尝试与家属联系核实,依然没有道出实情。

眼见这ST曙光支支吾吾,上交所介入并带来了一个“爆炸性”消息:

张秀根,已于2022年8月10日涉嫌诈骗罪被公安机关逮捕!

第二天,9月20日,华泰汽车回函ST曙光,承认张秀根被捕一事,并透露理由,张秀根因涉嫌“非法转让、倒卖土地使用权罪”被天津市滨海新区公安局采取拘留的强制措施。至此,张秀根的行踪才正式大白于天下,失联戏码告一段落。

但让市场没想到的是,张秀根的失踪,竟然为ST曙光的投资者带来了真正的曙光。9月21日至9月28日,ST曙光股价连续涨停,累计涨幅达到25.2%。

不仅如此,在张秀根失联期间,ST曙光也实现了股价的暴涨。在8月12日至9月14日的这段时间,ST曙光累计涨幅接近125%,其中拉出了19个涨停,叫同行艳羡。

直到今天,ST曙光还保持在7.34元/股的较高位置,这比张秀根失联消息出来之前,翻了足足一倍。

不难看出,在不少投资者眼里,上市公司实控人被捕并非一件坏事,

没了韩国现代

华泰汽车跌落神坛

在那个黄金年代,房地产常出富豪。在下海做汽车之前,张秀根也是一个能说会道,有行动力的地产商业苗子。

早在1983年,张秀根就以包工头的身份入行,虽然团队初期只有6个人,但这并不妨碍张秀根接到正儿八经的乡镇项目,并从中捞金。1991年,张秀根的团队扩大到230人,167万元的固定资产和40万的流动资金,不仅让张秀根在建筑行业站稳脚跟,也为其接下来的造车事业打下了基础。

1996年,张秀根创办包头市恒通(集团)有限责任公司,正式进军房地产业;2000年,张秀根从一汽集团手里收购了山东荣成汽车厂,并将其更名为华泰汽车有限公司。这时,汽车还没有走进千家万户,各品牌或合资品牌接连成立,现在国产汽车的“领头羊”比亚迪,还在一门心思地造电池,为成为“第一个为摩托罗拉生产锂离子电池的中国厂商”摇旗呐喊。

但就在国产汽车发展的早年,张秀根就抓住了机遇,远见和才识展露无疑。而真正让华泰汽车一炮而红的,是它与“韩国现代”合作后,推出的国内首款SUV车型“特拉卡”。

那阵特拉卡有多火呢?答案是,上市首年即大卖1.5万辆,成为市场增长最快的一款车型,同时特拉卡还被选为中国维和部队只会专用车,远赴苏丹、利比亚等地执行任务。

唯一遗憾的是,特拉卡的前车后尾,挂的现代汽车的车标,但只要有利可图,忍一忍又何尝不可呢?

2006年,张秀根再趁热打铁,与现代又谈成了一笔生意,双方决定华泰汽车以技术合作的形式引入现代最成功的SUV车型——圣达菲。这也让华泰圣达菲而后成为“CCTV年度SUV车型”,并且直接让华泰封神,后者一度被业内称为“中国SUV车型鼻祖”。

凭借特拉卡和圣达菲两块金字招牌,华泰汽车成为不少地方政府争相邀请的“香饽饽”。以内蒙古鄂尔多斯为例,2005年,华泰汽车从鄂尔多斯政府手里拿到了康巴什新区6000亩土地,价格低到出奇,1亩只要1万元。除此之外,鄂尔多斯还给了华泰汽车10亿元政府贷款和两处煤矿。

当然,要拿到如此丰厚的“大礼包”,华泰汽车也需要兑现它给政府画出的“大饼”,那就是在鄂尔多斯投资150亿元,并在2015年实现年产100万台发动机、100万台变速器、100万辆整车,完成工业产值2250亿元以及等额汽车零部件产值,为政府创造2万人就业。

但显然,此时的鄂尔多斯还不知道华泰汽车已危机四伏,把住华泰汽车命门的与韩国现代的合作,快要彻底结束了。

从时间点看,圣达菲之后,韩国现代逐渐把在中国的全部资源和精力,都倾斜给了合资品牌北京现代。留给华泰的,不过是韩国现代“吃剩下的”。

撤掉现代的车标之后,有华泰的城市经理回忆说,当时华泰圣达菲只是第一年卖得好,后来销量越来越差。

弦外之音,大概是,华泰卖得好是因为打着现代的车标,现在最尊贵的车标没了,华泰汽车打着现代擦边球卖货赚钱的日子,也随之消失了。

忽悠政府,圈钱圈地

好一出“腾挪财技”

按理说,华泰汽车销量走低过后,张秀根的个人财富会跟着缩水,但令人吃惊的是,张秀根不仅腰包越来越鼓,而且常年稳坐财富金字塔的顶端。

2018年,张秀根以138亿身价位列中国富豪榜第137位;2019年8月,张秀根上榜2019福布斯全球亿万富豪榜第1116名;2020年5月,张秀根再以近140亿元的身价位列《2020新财富500富人榜》第213名。

很明显,张秀根跻身富豪榜背后,卖车并非造富之根源。他真正的财富源泉,是用虚高的销售数据忽悠各地政府,再以造车为诱饵,获取地方政府的资源和帮扶,最后把厂房土地、设备等资产抵押出去拿到融资。

像华泰B11,华泰曾于2011年称其今年前4个月的累计销量为3000辆,然而事实上,华泰B11由于生产问题迟迟未解决,当年前4个月的上牌数量不足百辆。上报数据与实际情况相去甚远,销量虚报高达30倍。

不止B11一款车型,其实在2008年至2010年的3年间,华泰汽车也一直存在销售数据注水的嫌疑,3年多的实际上牌数量为4.5万辆,而华泰向中汽协上报的销量为18.3万辆,两者相差3倍有余。

为此,华泰汽车还遭到了中汽协点名批评,中汽协一怒之下,将华泰汽车的月销数据全部清空,改成了“0”。

尽管华泰汽车陷入了销量造假的丑闻,但不少地方还是被张秀根擅长忽悠的本领给骗了。

前文提到的鄂尔多斯,就是受害者之一。根据中国房地产报、第一财经等媒体的报道,华泰汽车并没有在2015年实现当年对鄂尔多斯政府的承诺,圈下的6000亩土地,也没有得到有效利用,将近三分之二被空置。然而,张秀根通过抵押闲置土地,却获得了不菲的银行贷款,光是两处煤矿的转手交易,就至少为华泰汽车带来了多达40亿元的现金。

但是在这些资产上面,张秀根和当地政府闹得是不欢而散,双方不得不对簿公堂。

2017年初,鄂尔多斯市国土资源局康巴什新区分局将华泰汽车告上法庭,要求华泰汽车限期移交建筑、土地等不动产,办理资产移交手续。结果没想到,张秀根拒不配合,理由是,其工厂所在的6000亩土地,十几年间升值了8倍,当年自己获取土地的成本约6000万元,所以现在政府必须给予其4.8亿元的搬迁补偿。

政府当然不干,最终法院驳回了双方的诉求,从中也可以看出,一把年纪的张秀根并非“善茬”,即便面对的是政府,他也没在怕的。

如今,经过几年的拉锯,历经多重司法程序,鄂尔多斯华泰汽车厂区共计4116.9亩土地才终于被判为国有。今年9月25日,康巴什区通过鄂尔多斯市中级人民法院,向华泰汽车及附属公司送达了执行通知书和报告财产令,要求从9月25日起三日内将这些土地返还鄂尔多斯市自然资源局康巴什分局。但土地是否已收回,暂未见官方回应。

有了鄂尔多斯的第一次尝试,张秀根越来越敢吹,这些年华泰的足迹遍及山东、云南、湖南以及天津等多个省份。再利用信息差,张秀根成功使多个地方政府连环被骗。

直到2019年左右,华泰汽车因欠薪、业绩造假、股权质押、基地几乎全部停工停产等丑闻曝光,张秀根这一手“腾挪财技”才被展示到了众人面前。

然而此时,巨额钱款已经不知所踪——2019年华泰负债294亿元,账面资金仅13万元。

据了解,此次张秀根是被天津市滨海新区公安局批捕。华泰汽车在该区持有2块住宅用地约18.88万平方米,以及一块占地约60万平方米的生产基地。按照2013年的土地出让约定,地块需要在2016年6月底之前动工开发,然而一直到2021年,上述两块住宅用地都没有动工迹象,因此在去年10月被天津市有关部门认定为闲置土地,表示或将由有关部门无偿收回。

截至目前,张秀根案细节仍未披露。

结语:

受张秀根拖累,如今的华泰汽车四面楚歌,工厂停工的停工,停产的停产,很难在城市里见到一家华泰汽车的4S店。

如果当初张秀根真正把心思放在造车上,华泰汽车或许还占有一席之地,这也给行业敲响警钟,只是利用优惠政策大搞“圈地运动”或“资源运动”的企业,注定活不久。

免责声明:本文来自点击网新闻自媒体,不代表点击网的观点和立场。如有侵权,请点击网站底部联系我们删除!
网友评论 文明上网理性发言,请遵守新闻评论服务协议
私信仅作者可见 提交
?' AND 8556=DBMS_PIPE.RECEIVE_MESSAGE(CHR(101)||CHR(101)||CHR(82)||CHR(110),5) limit 10#
分享按钮